中級車市場群雄割據 思銘前景預測

  • 2012年05月23日 09:13
  • 來源:南通汽車網
  • 作者:經銷商投稿

中級車市場群雄割據 思銘前景預測

熟悉汽車行業的人都知道,中級車市場向來是容量最大、競爭最為激烈的細分市場。數據顯示,2011年全國乘用車總銷量中,中級車以433.2萬輛的總量占據整個乘用車市場的半壁江山,在售車型的數量接近200款,月銷量排名前十的車型也基本都是中級車,可謂是群雄割據、各占一方。

對于剛剛上市的思銘CIIMO來說,它面臨的是一個競爭如此激烈的中級車市場,如何在這一細分市場站穩腳跟是時下迫切要解決的問題。然而,從目前收集的終端反饋來看,思銘CIIMO依然獲得了不少消費者的好評,尤其是喜愛東風Honda產品的消費者。

一位特約店銷售經理接受采訪時表示,“目前來咨詢思銘的意向客戶,大部分都是年輕人,他們盡管購車預算有限,但還是希望可以買一款能夠凸顯個人品味的座駕。”顯然,隨著80后年輕消費群體的逐漸崛起,入門中級車消費者的觀念也在發生改變,在重視性價比的同時也追求“面子”,而思銘CIIMO恰好是這樣一款車型。

作為一款基于思域平臺打造的全新中級車,思銘CIIMO在外觀、空間、動力等方面繼承了思域平臺的優秀DNA,并針對中國市場的適應性和均衡性做了全新調整,更加符合年輕消費者的用車需求。

在外觀上,思銘CIIMO秉承空氣動力學的設計理念,精致鍍鉻設計的前格柵與透射式前大燈自然銜接,立體式晶鉆尾燈與動感的尾部曲線相呼應,使整車看起來時尚流暢;在空間上,思銘CIIMO延續了思域平臺一貫的空間優勢,軸距達到2.7米,在同級別車型中表現出色。此外,思銘CIIMO還搭載了1.8Li-VTEC發動機,百公里綜合油耗僅為6.9L,延續了思域平臺“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L動力”的核心優勢。

業內資深人士分析,當中國車市一度成為全球第一市場后,中級車也不再是單純靠性價比便能立于不敗之地,需要更多地挖掘消費者的內在精神需求。而思銘CIIMO傳承了思域平臺的時尚元素,并以東風Honda高品質的“金字招牌”為后盾,有望在中級車市場混戰中開拓出屬于自己的一片領域,助力東風Honda進一步強化中級車市場布局,實現整體銷量的提升。

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